以往傳統船舶發(fā)電機組項目檢測試驗時，通常采用水電阻作為發(fā)電機的負載試驗用。但因水電阻設備的的可操作性難度大，穩(wěn)定性的差等缺點，給試驗帶來了較大困難。因此，作為其替代品的新型智能干式負載測試柜研發(fā)成功，就得到了廣泛關注及應用。

那么干式負載柜較傳統水負載有什么優(yōu)點呢？

1.安裝形式：水負載為固定式，而干式負載柜為可移動式箱體結構。

2.結構形式：水負載為水電組和電抗互相電纜連接，需且要補充淡水，單個水電組容量有限。而干式負載將阻性、感性負載集成組裝于集裝箱內，無需任務外圍補充，單個負載容量大。

3.控制方式：水負載需要較多設備終端機機械操作。新型智能干式負載柜則采用智能控制系統，可本地或遠程控制，方便靈活。

4.加載方式：干式負載摒棄了水負載精度控制差的人工單點式加載，采用數字式加載，誤差可補償。

5.冷卻方式：水負載一般是循環(huán)水，水溫一致性差，且氣候、鹽堿結垢制約，維護保養(yǎng)較難。而干式負載采用強制風冷，且高溫報警監(jiān)控。

北京時代嘉盈深耕電阻負載領域十七載，所研制的新型智能干式負載柜，在船舶電站、風力發(fā)電系統試驗中得到廣泛應用。